Die durchwachsene Preis- und Lohnpolitik der DDR führte zu massiven Wartezeiten beim Autokauf. Im Schnitt musste man zwischen 6 und 15 Jahre auf seinen PKW warten. Kaufkraft und Nachfrage wurden so gut wie nicht berücksichtigt. Dadurch nutzten die meisten Menschen für Arbeits- und Versorgungswege den ÖPNV.
